Minsk-1


Minsk-1 (lentoasema), Minskin vanha lentoasema
Мінск-1 (аэрапорт),
Aэропорт Минск-1

Minsk-1 lentoaseman, tammikuussa 1958 valmistuneen, arkkitehtien A. P. Voinov (1902–1987) ja G. Zaborski (1909–1999) suunnitteleman asemarakennuksen julkisivua
IATA-koodi MHP
ICAO-koodi UMMM
Sijainti Minsk
Koordinaatit
Tyyppi Julkinen
Korkeus 228 m
Liikenneyhteydet
Tärkein keskus ja etäisyys Minsk
Kiitotie
Suunta Pituus (m) Leveys (m) Pintamateriaali
12/30 2 000 60 asvaltti

Minsk-1 eli Minskin vanha lentoasema (IATA: MHPICAO: UMMM) on Valko-Venäjän pääkaupunki Minskin eteläosissa sijaitseva, nyt jo vähemmälle käytölle jäänyt lentoasema. Asema on avattu vuonna 1933. Lentoaseman nykyinen asemarakennus on arkkitehtien A. P. Voinov (1902–1987)[1] ja G. Zaborski (1909–1999)[2] suunnittelema. Se rakennettiin vuosina 1946–1956 ja valmistui tammikuussa 1958.[3] Lentoasemalla on yksi 2 000 metriä pitkä kiitotie.

Lentokentältä lennettiin vielä 2012 sekä Valko-Venäjän sisäisiä lentoja ja kansainvälisiä lentoja; kentälle lensi esimerkiksi Gomelavia [4] ja UTair, mutta ainakin jälkimmäisen reittiliikenne Minsk-1:lle loppui syksyllä 2012. Vuonna 1982 valmistunut Minsk-2 eli Minskin kansallinen lentoasema on Minskin nykyinen päälentoasema ja lentotoiminta on miltei täysin siirtynyt sinne.

Minsk-1 lentokenttäalueen käyttötarkoitus on muuttumassa. Jo vuonna 2006 esitettiin alueen muuttamista Minskin uudeksi liikekeskukseksi pilvenpiirtäjineen. Hankealueen investoinneiksi arvioitiin nousukaudella jopa 30 miljardia dollaria, myöhemmin 5 miljardia dollaria. Lentokenttäalueelle oli määrä tulla myös asuin- ja toimistorakennuksia.[5][6][7] Alkuperäinen hankekehittäjä, venäläinen Itera Group esitti myöhemmin, taantuman yhä jatkuessa tilaajalle epäilynsä laskelmiensa mukaan kannattamattomaksi muuttuneesta hankkeesta, jolloin projekti siirrettiin heiltä pois alkuvuonna 2012.[8][9]

Lähteet


  1. U istokov belorusskoi sovetskoi arhitektury: Aleksandr Petrovitš Voinov (Александр Петрович Воинов)  (Lentoasema Minsk-1) minsk-old-new.com. Viitattu 25.11.2013. (venäjäksi)
  2. Zaborski Georgi Vladimirovitš sovarch.ru. Viitattu 25.11.2013. (venäjäksi)
  3. Aeroport Minsk-1  (Lentoasema Minsk-1) minsk-old-new.com. Viitattu 25.11.2013. (venäjäksi)
  4. РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЁТОВ «ГОМЕЛЬАВИА»  (Gomelavian koneiden aikataulut 25.10.2009.) gomelavia.com. Viitattu 7.2.2010. (venäjäksi)
  5. Itera to Spend Billions Building Minsk-City 31.7.2007. themoscowtimes.com. Viitattu 24.9.2013. (englanniksi)
  6. Major construction projects in Minsk - Oktiabrsky district - Ltd "Minsk-City" Minskin kaupunki, minsk.gov.by. Viitattu 24.9.2013. (englanniksi)
  7. Offers to investors: Development of the territory of the airport "Minsk-1" with creation of business centre "Minsk city" Minskin kaupunki, minsk.gov.by. Viitattu 24.9.2013. (englanniksi)
  8. Belarus terminates Itera’s Minsk City construction contract constructionrussia.com. Viitattu 24.9.2013. (englanniksi)
  9. Lukashenko Takes "Minsk-City" Project away from Itera 16.2.2012. telegraf.by. Viitattu 24.9.2013. (englanniksi)

Aiheesta muualla











Luokat: Valko-Venäjän lentoasemat | Minskin rakennukset ja rakennelmat | Minskin liikenne




Tiedot vuodesta: 01.10.2021 07:03:28 CEST

Lähde: Wikipedia (Tekijät [Historia])    Lisenssi: CC-BY-SA-3.0

Muutokset: Kaikki kuvat ja suurin osa niihin liittyvistä sisustuselementeistä poistettiin. Jotkut kuvakkeet korvattiin FontAwesome-kuvakkeilla. Jotkut mallit poistettiin (kuten ”artikkeli tarvitsee laajennusta”) tai osoitettiin (kuten ”viittaukset”). CSS-luokat joko poistettiin tai yhdenmukaistettiin.
Wikipediakohtaiset linkit, jotka eivät johda artikkeliin tai luokkaan (kuten ”Punaiset linkit”, “linkit muokkaussivulle”, “linkit portaaliin”) poistettiin. Jokaisella ulkoisella linkillä on lisäksi FontAwesome-kuvake. Joidenkin pienten suunnittelumuutosten lisäksi media-säilö, kartat, navigointiruudut, puhutut versiot ja geomikroformaatit poistettiin.

Huomaa: Koska annettu sisältö otetaan automaattisesti Wikipediasta tiettynä ajankohtana, manuaalinen tarkistaminen oli eikä ole mahdollista. Siksi LinkFang.org ei takaa hankitun sisällön paikkansapitävyyttä ja todellisuutta. Jos tiedossa on tällä hetkellä vääriä tietoja tai siinä on virheellinen näyttö, ota rohkeasti yhteyttä ota meihin yhteyttä: sähköposti.
Katso myös: Valmistusmerkintä & Tietosuojakäytäntö.